2014年下半期の政策は現在も微動的に加速し続けている。
<p>ここの世界<a target=“_blank”href=“//www.sjfzxm.com/”服装<a>><a target=“_blank”href=“http:/www.sjfzxm.com/”靴<a>キャップネットの小編集が続きます。
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<p>国家発展改革委員会は下半期最初の「作業報告」を提出しました。
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<p>昨日、国家発展改革委員会のウェブサイトが「半月改革の動き(2014年7月1~15日)」と題した文章を掲載しました。
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<p>記者が整理し、これまでの内容と年間の仕事の重点を比較したところ、体制改革は一貫して仕事の重点であることが分かりました。
下半期にはまだ十分に明確な経済情勢の下で、7月からは局部的な「安定成長」の改革とより良い市場環境の創造などの「微刺激」政策に重点を置いている。
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<p>サービス「三農」「小微」と金融リスクを防ぐ金融改革は依然として改革の重点である。
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<p>また、7月前半には注目の「鉄道発展基金管理弁法」(以下「弁法」という)も発表されました。
本纸の记者はこれまで関系者から、「弁法」が発表された后、鉄道発展基金会社はすぐに设立され、鉄道融资は大きな突破になるということを知りました。
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<p>6月に国務院部門行政審査認可制度改革推進会が開催され、投資創業革新など経済社会の発展領域に焦点を当て、さらに200以上の含金量が高く、市場の活力を引き出すことができる行政審査事項を取り消し、さらに改革配当金を釈放することを改めて明確にした。
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<p>下半期に入ったばかりで、「公務用車制度の改革を全面的に推進することに関する指導意見」と「中央と国家機関公務用車制度改革案」の二つの重さの文書が作成されました。
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<p>二つの文書はバス改革のスケジュールと路線図を明確にし、全国範囲のバス改革の幕が正式に開かれ、公務用車制度改革は2年から3年で全面的に完成することを明らかにしました。
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<p>ある学者は、バス改革はより深化し、より細分化した行政体制改革であると考えています。
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<p>以前、政府関係者は本紙の取材に対し、外郭改革は過去1年余りでほぼ改善され、残りはすべて「硬骨骨」であり、改革は停滞しないと語った。
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<p>データ上、鉄道建設は第二四半期末から加速段階に入っている。
伝統的な経験から見ると、7月から鉄道投資は高度成長期に入ります。
今年の「着実な成長」の重要な担い手として、投資額の引き上げや頻繁な「暖風」政策は、鉄道投資の年間経済における重要な役割を明らかにしています。
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<p>7月、国家<a href=“http:/www.sjfzxm.com/news/indexuc.asp”>発改委<a>などの3部門が発表した「弁法」によると、中国鉄道総公司は政府出資者代表及び鉄道発展基金の発起人として、社会投資者を積極的に引きつけて共に中国鉄道発展基金株式会社を設立する。
同時に、鉄道発展基金は市場経済の法則に従い、社会資金の投入を誘致し、鉄道建設の資本金源を拡大し、国家戦略の意図を貫き、国家発展計画の目標をめぐって、主要投資国が認可した鉄道プロジェクトを明確に打ち出した。
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<p>鉄道システムのある人は本新聞に対し、この方法の登場意義は重大であり、鉄道発展基金会社がすぐに設立され、発展基金の設立が加速されることを意味する。
発展基金の法改正は何年も存在しています。今年になって初めて実質的な突破を実現しました。
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<p>バブルを減らし、金融リスクを防ぎ、実体経済を発展させることで合意した。
中国国際経済交流センター常務副理事長、中国工業経済学会会長の鄭新立氏は、市場配置資源の実践から見ると、資金配置はどこにあり、物資、技術、労働力などの生産要素はどこに集まり、資金配置は生産要素の配置に先導的な役割を果たしていると考えている。
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<p>毎月にわたって、「三農」、「小微企業」の支援と金融リスク防止の政策は常に改革の重点である。
6月の前半、人民銀行は預金準備率を下方修正しました。
慎重な経営要求に適合し、かつ「三農」と「小微企業ローン」が一定割合に達した商業銀行(2014年4月25日に準備金率が引き下げられた機構を除く)に対して、人民元預金準備金率を0.5%引き下げた。
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<p>7月、銀監会は「銀行投資信託業務組織管理体系の整備に関する事項に関する通知」を発表した。
「通知」は各銀行に対し、投資信託業務の内部組織管理体系を整備し、投資信託業務経営部門を設立し、「単独計算、リスク隔離、行為規範、帰口管理」の四つの基本要求に基づき、投資信託業務を規範化し、投資信託業務のリスク積積積を防止するよう要求している。
<p>「我が国<a href=「http:/www.sjfzxm.com/news/index ss.asp」>金融<a>体制改革が遅れ、金融市場の発育が不十分で、資金配置が市場ルールから逸脱しているため、資金が必要な企業、特に小型企業と大量の投資プロジェクトが資金サポートされず、資金回転速度が遅く、配置効率が低く、資金の構造が悪化し、経済コストが悪化している。
鄭新立は「金融体制の改革を深化させる方向と重点」という文章の中で分析し、金融体制を改革することは、現在の経済体制改革全体の切実な解決問題となっている。
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